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Radaufhängung

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Radaufhängung

Radaufhängung Wir kennen steife, halbsteife und pendelnde oder einzelne Aufhängungen. Steife Radaufhängungen haben am gleichen Trägerelement beide Räder aufgehangen, was Stabilität ermöglicht, aber gleichzeitig sehr unbequem ist. Am häufigsten haben diese Art der Aufhängung Geländewagen und LKWs, Bei PKWs kann die Aufhängung bei den hinteren Rädern sein. Pendelnde (einzelne) Radaufhängungen sind einzeln aufgehangen am Fahrwerk, sich aber bei der Belastung senken, deswegen ist die halbsteife Radaufhängung am häufigsten, welche eine Kombination aus beidem ist. So wird Komfort gesichert und eine gleichmäßige Belastung des Autos, welche sich bei abbiegen nicht zu sehr neigt. Radaufhängungen sind aus mehreren Schlüsselelementen zusammengesetzt: diese sind Endstücke, Arme, Sileni und Gelenke.

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